安徽高速护坡拱形骨架模具

安徽高速护坡拱形骨架模具 拱形骨架模具-不拘细节与类别体现在混凝土拱形骨架的使用与以往的网格护坡、六棱块护坡等有着明显的不同，因为拱形骨架模具的出现，改变了以往护坡工程使用预制块的先例，而且在大范围的推广中，拱形骨架模具与框架梁模具发挥了实质性的作用。按照现在使用的拱形骨架模具来说，是由钢模板焊接而成的，每套钢模板的使用重量是与模具大小有直接关系的，一般拱形骨架的构造为内径3米的，每套重量在300公斤以上。拱形骨架模具目前多在高速公路、高铁上面使用，因为土培的护坡需要使用大量的护坡设施来保证水土不会发生流失，而面对着拱形骨架塑料模具昂贵的开模费用，其现浇钢模板逐渐代替了过去使用塑料模具的形式。

拱形骨架模具（结构、材质、使用模式）是从三方面进行论述的，按照拱形骨架模具大样图的设计模式，主要是满足于土方量较大的，带有大型坡度的护坡工程建设。混凝土拱形骨架也叫截水骨架，通常采用上拱、下拱以及左右直线部分，按照具体的施工模式以及施工要求，比如拱形骨架都是参照现场浇筑原则，每套骨架的具体尺寸需要看具体工程设计单位设计好的大样图了。拱形骨架模具材质基本上都是使用厚度较薄的钢板，比如面板一般都是3毫米，这样模具就会比较轻便一些，工人好操作，筋板的设置也是比较随意的，比如按照混凝土拱形骨架上下或者上中下不同的安排，需要采用拉杆固定模式，这样方便浇筑混凝土。拱形骨架模具的设计模式类似于拱门形状，所以上述对于拱形骨架的描述都是按照具体形状而言的，这样能够更好的满足护坡工程的要求。